Công nghệ LPR đơn giản hóa việc quản lý bãi đậu xe không dùng tiền mặt như thế nào
Cách người lái xe trả tiền đỗ xe đã thay đổi nhanh hơn chính bãi đậu xe. Mười năm trước, rời khỏi gara có nghĩa là tìm tiền mặt, đưa cho người phục vụ trong gian hàng và chờ đổi tiền lẻ trong khi hàng đợi phía sau bạn ngày càng đông. Mô hình đó vẫn tồn tại ở nhiều thành phố, nhưng nó đang được thay thế bằng một mô hình đơn giản hơn: biển số ô tô trở thành vé và điện thoại trở thành ví. MỘTHệ thống LPRđọc biển số ở lối vào, theo dõi chiếc xe khi nó đang đỗ và khớp biển số đó với hồ sơ thanh toán khi xe đến lối ra.ZOJEgần đây đã triển khai thiết lập này tại một dự án bãi đậu xe dân cư ở Malaysia, nơi tài xế quét mã QR để thanh toán trước khi lái xe ra ngoài và rào chắn sẽ tự động mở ra khi hệ thống LPR xác nhận biển số đã được thanh toán.
Dòng chảy đơn giản từ phía người lái xe. Khi vào, camera sẽ đọc biển số, hệ thống LPR kiểm tra biển số đó với danh sách trắng và rào chắn được nâng lên mà tài xế không dừng lại, lấy vé hoặc lăn xuống cửa sổ. Những cư dân có biển số được đăng ký đi lại hàng ngày mà không có bất kỳ sự tương tác nào. Du khách nhận được một hồ sơ nhập cảnh bình thường. Khi đến giờ rời đi, du khách quét mã QR thanh toán được dán xung quanh khu vực đỗ xe, thanh toán số tiền ghi trên biển số đó và lái xe đến lối ra. Camera thoát sẽ đọc lại tấm bảng,Hệ thống LPRxác nhận thanh toán đã được giải quyết và rào cản sẽ mở ra. Người lái xe không bao giờ nói chuyện với một người và không bao giờ chạm vào tiền mặt.
Sự thay đổi nhỏ đó trong quy trình khởi hành sẽ loại bỏ nút thắt lớn nhất trong hoạt động đỗ xe: hàng đợi thoát ra. Khi thanh toán diễn ra tại rào chắn, mỗi xe dừng lại từ 10 đến 30 giây trong khi nhân viên kiểm tra, lấy tiền và đưa tiền lẻ. Nhân con số đó với giờ cao điểm có nhiều phương tiện rời đi cùng lúc và hàng người xếp hàng tràn ra đường. Với việc thanh toán trước bên trong lô, lối ra sẽ trở thành điểm xác minh thay vì điểm thanh toán. Hệ thống LPR xác nhận biển số và mở cổng trong vòng chưa đầy một giây, do đó ô tô tiếp tục di chuyển và làn đường thoát vẫn thông thoáng. Đây là mô hình mà ZOJE nhận thấy mang lại lợi nhuận nhanh nhất trong các dự án đỗ xe không dùng tiền mặt.
Đối với nhà điều hành, lợi ích không chỉ là giao thông suôn sẻ hơn. Việc xử lý tiền mặt biến mất, cùng với các lỗi đếm, tình trạng thiếu tiền lẻ và thỉnh thoảng xảy ra tranh chấp về việc giấy bạc có được thanh toán hay không. Hệ thống LPR ghi lại mọi lần ra vào bằng biển số, dấu thời gian và trạng thái thanh toán, cung cấp cho người vận hành một bản ghi để đối chiếu với nền tảng thanh toán vào cuối mỗi ngày. Xe chưa thanh toán sẽ tự động gắn cờ, biển số ra đi chưa thanh toán sẽ có trong báo cáo, không bị thất lạc trong trí nhớ của ai đó. ZOJE định cấu hình các quy tắc báo cáo này với từng nhà điều hành để khoản thanh toán hàng ngày khớp với cách trang web đó thực sự tính phí.
Xu hướng đằng sau dự án này không phải chỉ có ở Malaysia. Ở Trung Quốc, bãi đậu xe thanh toán di động lan rộng đầu tiên, bắt đầu bằng thanh toán bằng mã QR và tiến tới thanh toán hoàn toàn vô hình trong đó biển số được liên kết với tài khoản và phí được khấu trừ tự động. Ở Đông Nam Á, mô hình tương tự đang diễn ra với tốc độ khác. Malaysia có ví điện tử và hệ thống thanh toán tức thời được sử dụng rộng rãi, Indonesia đã tiêu chuẩn hóa QRIS và Thái Lan cũng đang triển khai các kênh tương tự. MỘTHệ thống LPRkết nối với các phương thức thanh toán địa phương đó là yếu tố biến bãi đậu xe từ hoạt động tiền mặt thành kỹ thuật số mà không yêu cầu tài xế cài đặt ứng dụng nước ngoài.
Châu Mỹ Latinh và Trung Đông đang đi theo cùng một hướng, bị thúc đẩy bởi những áp lực giống nhau: chi phí lao động, khó khăn trong việc bố trí nhân viên suốt ngày đêm và những người lái xe mong muốn thanh toán bằng điện thoại của họ. Yêu cầu về phần cứng vẫn giữ nguyên trên các thị trường này. Máy ảnh phải đọc biển số một cách đáng tin cậy trong điều kiện trời mưa, sương mù, ánh sáng chói và bóng tối, vì biển số đọc sai có nghĩa là xe không thể rời đi một cách êm ả. Quá trình nhận dạng phải chạy cục bộ để lối vào tiếp tục hoạt động khi mạng chậm. Và phần mềm phải tích hợp với một hệ sinh thái thanh toán cụ thể, nơi hệ thống được thiết kế để triển khai quốc tế có thể tồn tại được. ZOJE cung cấp hệ thống LPR theo tiêu chuẩn biển số và kênh thanh toán của từng thị trường thay vì bắt buộc phải có một cấu hình trên mỗi cơ sở.
ZOJE xây dựngHệ thống LPRnhư một gói hoàn chỉnh hơn là một tập hợp các bộ phận. Camera ANPR xử lý nhận dạng từng làn đường, rào chắn phản hồi tín hiệu mở từ hệ thống LPR và phần mềm quản lý giữ danh sách trắng, danh sách đen và hồ sơ thanh toán. Hệ thống chấp nhận kênh thanh toán địa phương cho thị trường mà nó vận chuyển tới và nhà điều hành sẽ định cấu hình cấu trúc giá cước, thời gian miễn phí và các quy tắc vượt qua hàng tháng ở phía quản lý. Một dự án khu dân cư có thể tự động tách biệt cư dân khỏi du khách và khu thương mại có thể áp dụng các mức giá khác nhau cho bãi đậu xe các ngày trong tuần, cuối tuần và lưu trú dài hạn.
Việc tích hợp với nền tảng thanh toán được xử lý trước khi giao hàng, không bị phát hiện trong quá trình cài đặt. ZOJE xây dựng giao diện thanh toán với khách hàng hoặc nhà tích hợp địa phương, xác nhận quy trình thanh toán và định cấu hình hệ thống để hồ sơ thanh toán đã thanh toán được hiển thị ở làn đường thoát vào thời điểm tài xế thanh toán. Sự chuẩn bị đó là điều giúp dự án ở Malaysia diễn ra suôn sẻ và đó là quy trình tương tự được áp dụng cho mọi thị trường có đường ray thanh toán khác nhau.
Đối với một nhà điều hành bãi đậu xe có kế hoạch tránh xa tiền mặt,Hệ thống LPRlà phần gắn kết lối vào, lối ra và nền tảng thanh toán với nhau. Nó loại bỏ gian hàng, rút ngắn hàng đợi xuất cảnh và cung cấp cho người điều khiển một bản ghi kỹ thuật số rõ ràng về mọi phương tiện. ZOJE cung cấp camera, rào chắn và phần mềm quản lý dưới dạng một hệ thống và đội ngũ bán hàng có thể thực hiện việc tích hợp thanh toán cho thị trường mục tiêu trước khi thiết bị được xuất xưởng.
