Bollard thủy lực bảo vệ một trang web như thế nào
Bảo mật ngoại vi có một vấn đề cơ bản mà hầu hết mọi người không nghĩ tới cho đến khi quá muộn. Một bức tường hay hàng rào ngăn cản người ta, nhưng nó chỉ ngăn cản xe cộ nếu nó được xây dựng giống như một pháo đài. Một cánh cổng kiểm soát giao thông, nhưng một cánh cổng có thể bị đâm. Tầng giữa là một thiết bị vô hình khi không cần thiết, không thể lái xe qua khi cần thiết và đủ dễ chịu để sử dụng hàng ngày. Đó chính xác là bollard thủy lực và đó là lý do loại thiết bị này đã trở thành một tính năng tiêu chuẩn tại các lối vào trên khắp thế giới. Tại ZOJE, chúng tôi xây dựngcọc thủy lựcdành cho những địa điểm cần bảo vệ hàng rào xe thực sự mà không biến lối vào thành cổng tù.
Tại sao lại dùng cột thủy lực thay vì cột cố định?
Cách đơn giản nhất để dừng xe là dùng một trụ cố định chôn trong bê tông. Nó hoạt động, nhưng nó là vĩnh viễn. Xe cứu hỏa cần vào. Xe giao hàng cần vào. Xe bảo trì cần vào. Với một trụ cố định, bạn hoặc tháo nó ra và mất khả năng bảo vệ, hoặc bạn để nó và gây khó khăn cho cuộc sống của tất cả những người cần tiếp cận một cách hợp pháp. Một cột trụ có thể thu vào sẽ giải quyết vấn đề này bằng cách chỉ nâng lên khi địa điểm cần được bảo vệ và hạ thấp xuống mặt đất khi các phương tiện được phép đi qua.
cáccọc thủy lựcđưa ý tưởng này đi xa hơn một thiết bị điện hoặc khí nén. Truyền động thủy lực giúp xi lanh có lực đẩy lớn hơn nhiều so với kích thước của nó, điều đó có nghĩa là cột trụ có thể nâng lên nhanh chóng dưới tải trọng và giữ vị trí của nó một cách đáng tin cậy. Đơn vị của chúng tôi có thời gian tăng và giảm đặt trước từ 1,5 đến 6 giây, đủ nhanh để đóng làn đường khi cảnh báo được kích hoạt và đủ mượt mà để không gây bất ngờ cho những người lái xe đã qua điểm quyết định.
Ngoài ra còn có một đối số bảo trì. Hệ thống thủy lực có ít bộ phận chuyển động hơn tại thời điểm sử dụng so với bộ truyền động trục vít cơ học và bộ nguồn nằm trong một vỏ tích hợp nhỏ gọn có thể được bảo dưỡng mà không cần đào sâu lắp đặt. Đây là loại chi tiết quan trọng trên một địa điểm mà các bollard dự kiến sẽ hoạt động trong nhiều năm mà không được chú ý thường xuyên.
Những con số về sức mạnh đằng sau cột thủy lực ZOJE
Câu hỏi mà mọi người mua đều hỏi về rào chắn xe rất đơn giản: nó thực sự có thể ngăn chặn điều gì? Câu trả lời cho ZOJE-HB168 chính là xe container 80 tấn. Đó không phải là một con số tiếp thị. Đó là mức áp suất vượt qua mà thiết bị được thiết kế và thử nghiệm, và nó xuất phát từ cách chế tạo bollard.
Xi lanh có đường kính 219 mm, được làm bằng thép không gỉ 304 với độ dày thành hơn 6 mm, được hoàn thiện bằng lớp sơn lót chống gỉ. Cấu trúc sử dụng hệ thống dẫn hướng chống va chạm kép giúp hấp thụ và chuyển hướng lực tác động thay vì để chúng cắt cơ cấu. Vỏ được hàn từ thép không gỉ nặng và toàn bộ cụm nặng 150 kg.
Tại ZOJE, chúng tôi không cho rằng các con số sẽ giữ nguyên. Mỗi bollard đều phải trải qua 24 giờ kiểm tra hoạt động liên tục trước khi rời khỏi nhà máy và quá trình kiểm tra bao gồm các chu kỳ nâng lên và hạ xuống, hệ thống điều khiển và các chức năng khẩn cấp. Thiết bị này được xếp hạng IP68 về khả năng chống nước và bụi, có nghĩa là nó có thể nằm trong rãnh ngập nước và tiếp tục hoạt động khi nước rút đi.
Được xây dựng cho cuộc sống ngoài trời
Cây cột sống trong một cái hố trên mặt đất, dưới mưa, dưới tuyết và trong bụi. Nó không có được một phòng kiểm soát khí hậu. ZOJE-HB168 được thiết kế cho thực tế này. Phạm vi nhiệt độ làm việc là âm 30 đến cộng 70 độ C và thiết bị xử lý độ ẩm tương đối lên tới 95 phần trăm mà không ngưng tụ. Xi lanh bằng thép không gỉ được chải và chống gỉ nên không cần sơn hoặc bảo trì lớp phủ trong suốt thời gian sử dụng.
Nắp trên có vòng đèn LED tùy chọn sẽ sáng lên khi cột hoạt động. Vào ban đêm, vòng đèn đỏ đó khiến người lái xe có thể nhìn thấy rào chắn từ rất lâu trước khi họ đến đó. Đây thực sự là một tính năng an toàn chứ không phải để trang trí. Xi lanh cũng mang các dải cảnh báo phản chiếu, vì vậy ngay cả khi đèn tắt, đèn pha vẫn chiếu sáng cột đèn từ xa. Nắp trên có khả năng chống thấm nước và chống bụi, bịt kín cột trước thời tiết có thể giết chết các thiết bị rẻ hơn.
Một chi tiết dễ bị bỏ qua là hệ thống thoát nước. Nước tích tụ trong các rãnh cột và nước đọng sẽ phá hủy các thiết bị điện tử. Đơn vị chúng tôi sử dụng hệ thống thoát nước tự động và thấm tự nhiên để di chuyển nước ra khỏi hố nên các bộ phận điều khiển không nằm trong vũng nước sau cơn bão.
Tùy chọn kiểm soát cho mọi trang web
Rào chắn phương tiện chỉ hữu ích nếu đúng người có thể vận hành nó một cách đáng tin cậy. ZOJE-HB168 hỗ trợ nhiều phương thức điều khiển, bao gồm thẻ RFID, điều khiển từ xa không dây, nút ấn cáp và điều khiển điện thoại thông minh qua Bluetooth. Một địa điểm có thể lắp đặt các bollard như một phần của hệ thống kiểm soát truy cập hiện có, được kích hoạt bởi cùng một đầu đọc thẻ quản lý cổng dành cho người đi bộ hoặc được vận hành độc lập bởi người bảo vệ tại cổng.
Mất điện là trường hợp nhiều hệ thống bollard bị hỏng trong thực tế. Nếu mất điện, một máy bơm thủy lực không có thiết bị dự phòng sẽ khóa cọc ở bất kỳ vị trí nào, điều này có thể khiến phương tiện bị kẹt bên trong hoặc khiến làn đường bị bỏ trống. Đơn vị chúng tôi xử lý việc này theo hai cách. Đầu tiên, nó có thể được hạ xuống hoặc nâng lên bằng tay khi mất điện, vì vậy người quản lý cơ sở luôn có thể mở làn đường bằng tay. Thứ hai, một bộ nguồn khẩn cấp EPS dự phòng tùy chọn giúp duy trì hoạt động của hệ thống trong thời gian ngừng hoạt động ngắn hạn. Đây là kiểu lập kế hoạch tách biệt việc lắp đặt bollard với vấn đề về bollard.
ZOJE đã cài đặtcọc thủy lựctại các trường đại học, tòa nhà chính phủ, sân bay, bệnh viện, trung tâm mua sắm, sân vận động thể thao, công viên giải trí và khu chung cư. Điểm chung là các trang web này cần dừng phương tiện mà không dừng người. Khuôn viên trường cần cho phép sinh viên tự do đi lại trên lối đi dành cho người đi bộ đồng thời ngăn chặn ô tô lao vào đám đông. Bệnh viện cần xe cứu thương để đến lối vào cấp cứu trong vài giây trong khi vẫn đảm bảo an toàn cho bãi đậu xe. Sân vận động cần có sự an toàn của đám đông trong các sự kiện và luồng giao thông bình thường vào những ngày bình thường. Bollard thủy lực xử lý tất cả những điều này bởi vì nó có mặt khi cần thiết và biến mất khi không cần thiết.
ZOJE cũng chế tạo các thiết bị này cho bãi đỗ xe và khu công nghiệp, nơi cột trụ hoạt động dọc theo rào chắn đỗ xe và thiết bị kiểm soát ra vào mà chúng tôi đã sản xuất. Bởi vì chúng tôi tạo ra toàn bộ hệ thống lối vào nên chúng tôi có thể phối hợp cột trụ, thanh chắn và cổng thành một thiết lập mạch lạc thay vì ba sản phẩm từ ba nhà cung cấp.
Không có hai lối vào giống hệt nhau, đó là lý do tại sao chúng tôicọc thủy lựccó sẵn với kích thước và cấu hình tùy chỉnh. Chúng tôi thường xuyên cung cấp các đơn đặt hàng OEM và ODM, đồng thời chúng tôi đã chế tạo các bollard để phù hợp với các yêu cầu cụ thể của dự án: chiều cao hình trụ khác nhau, lớp hoàn thiện vỏ khác nhau, tích hợp điều khiển khác nhau và mảng bollard hoạt động theo trình tự để bảo vệ lối vào rộng. Nếu một dự án cần một cột trụ phù hợp với ngôn ngữ thiết kế của tòa nhà, chúng tôi có thể sản xuất nó.
Mỗi đơn hàng tùy chỉnh đều trải qua quá trình kiểm tra tại nhà máy 24 giờ giống như đơn vị tiêu chuẩn, vì vậy việc tùy chỉnh không có nghĩa là giảm chất lượng. Sản phẩm được bảo hành hai năm và ZOJE có sẵn các phụ tùng dự phòng cho những thiết bị đã hết bảo hành nhiều năm.
Nếu bạn đang lập kế hoạch cho một địa điểm cần kiểm soát việc ra vào của phương tiện và bạn đang cân nhắc mộtcọc thủy lựcĐối với một rào chắn cố định hoặc cổng rào chắn, yếu tố quyết định thường là tính linh hoạt: bạn có cần lối vào mở hoàn toàn khi cần và đóng mạnh khi cần không? Đội ngũ bán hàng của chúng tôi có thể giúp bạn trả lời câu hỏi đó cho trang web cụ thể của bạn và chúng tôi có thể cung cấp mẫu hoặc sắp xếp buổi trình diễn trước khi bạn cam kết đặt hàng lớn hơn.
